Unebene Straßen oder ein dröhnender Bass lassen das Nummernschild an der Heckklappe oftmals vibrieren, scheppern und klappern. Der Fahrer bekommt bei aufgedrehter Musik im Innenraum oftmals garnicht mit, dass sein Nummernschild klappert, und das kann ziemlich peinlich werden.
Abhilfe schaffen folgende Tipps.
Habt ihr euer blankes Nummernschild an die Heckklappe geschraubt, oder verwendet ihr große Plastiknummernschildhalter, dann muss der Raum zwischen Karosserie und dem Halter gedämmt werden. Dazu eignen sich:
Filzmatte
Schaumstoff
Gummimatte
Diese Materialien sollten etwa eine Stärke von 1mm - 3mm haben. Ihr schneidet sie so zu, dass sie etwas kleiner sind als das Nummernschild, sonst seht ihr die Dämmung später.
Am idealsten scheint wohl die Lösung mit einer Gummimatte. Diese saugt kein Wasser auf, und somit sollte es auch zu keinem erhöhten Rostrisiko an der Heckklappe kommen.
Entfernt nun das Nummernschild von der Heckklappe, macht in das Dämmmaterial an den entsprechenden Stellen noch Löcher für die Schrauben, und bringt das Nummernschild nun wieder so an, dass sich die Dämmung zwischen Karosserie und Nummernschild befindet.
Es gibt im Fachhandel auch spezielle Nummernschildhalter, die weniger bis garnicht vibrieren. Am besten eignen sich rahmenlose Nummernschildhalter die das Nummernschild ein paar Millimeter von der Karosserie entfernt halten.
Als letzte Möglichkeit bieten sich auch lediglich kleine Gummidichtringe an, beispielsweise aus dem Sanitärbereich. Diese werden lediglich dort angebracht, wo das Nummernschild befestigt ist, also um die Schrauben herum. So hat das Nummernschild auch schon einen Abstand zur Heckklappe gewonnen.
Im Internet liest man immer wieder über verschiedene Klebetechniken, um dem klappernden Nummernschild Herr zu werden. Davon rate ich persönlich jedoch ab.
Ein Doppelseitiges Klebeband hält vielleicht die erste Zeit, aber wenn es heiß wird lässt die Klebewirkung nach, und dann fehlt das Nummernschild nach dem nächsten Waschstraßenbesuch.
Ebenso das Befestigen mit Silikon oder 2-Komponenten-Kleber ist nicht ratsam. Irgendwann muss das Nummernschild ja auch wieder entfernt werden, und damit ist Ärger vorprogrammiert, weil es sich schlecht lösen lässt.
